随着经济全球化进程的加快,以及现代信息网络技术的日益完善和世界运输业的高速发展,物流已经发展成为第三产业中一个充满生机与活力的行业。区域经济一体化趋势下物流活动日趋频繁,如何减少物流距离、缩短物流时间、降低物流费用,成为区域经济协调发展急需解决的问题。在这个背景下,区域物流系统成为衡量一个国家和地区经济发展程度的重要指标受到全世界的广泛关注。区域物流系统协调发展对提高区域经济运行质量和效益,增强区域经济实力和综合竞争力,推动区域经济的可持续发展等方面具有十分重要的意义。本文在分析前人研究的基础上,提出了采用复杂系统相关理论展开研究的全新视角,弥补了传统理论和方法的不足。复杂系统理论将区域物流系统和视为一个复杂的系统,通过内部要素之间的相互作用联系起来,并运用相关理论分析他们之间的协调机制,既弥补传统计量经济学和管理学在刻画物流产业与区域经济动态作用过程中的不足,又做到了研究方法的创新。同时本文综合运用AHP法和距离协调度模型相结合的方法,做到了定性与定量相结合的分析,丰富了区域物流系统的评价理论。全文共分为八个部分。第一部分主要从实践上和理论脉络上说明研究区域物流系统协调发展的必要性及其意义。第二部分,从理论上回顾以往经济学家已经在这个方面作过的工作,研究的欠缺,并为本文后面的研究提供基础的理论依据。论文的第三部分,着重论述区域物流系统组成及其运作模式,并对其复杂性进行分析。基于以上的分析,论文的第四部分,提出区域物流系统协调发展的概念,并利用复杂系统理论对其协调发展机制进行分析。论文的第五部分,通过定量与定性分析相结合的方法,对区域物流系统协调度做出评价,设计出评价指标体系,构建评价模型,并进行综合评价。第六部分,结合环渤海经济区物流系统发展的实际案例分析评价指标的可行性。第七部分在综合理论与实证研究的基础上提出区域物流系统协调发展的建议。第八部分是对整篇文章进行总结以及以后研究的方向。