该文主要研究轿车装配质量控制的理论和关键技术.轿车装配的质量与轿车的可靠性和整车性能密切相关,因此对轿车装配质量控制的研究有极其重要的理论价值与应用前景.该文在研究了一般机械产品装配质量控制模式的基础上,结合轿车产品装配的特点,提出了轿车装配集成质量控制模型,并从质检系统规划和装配过程集成质量控制两个方面进行了深入的研究.该文从装配质量控制的深层机理出发,按照质量控制的功能将敌国产品分解为若干模块,以质控功能模块为研究对象.在此基础上,从质量控制的角度对装配工艺提出改进措施.在装配工艺确定后,根据初步的规划方案,按照质量控制成本最优的原则,通过一系列算法,最终确定质量检测系统的规划方案.装配过程中的质量控制是保证质量的关键环节,过程控制的主要优点是实时性.该文将集成质量控制技术运用到轿车装配的过程质量控制中,建立了轿车装配过程的集成质量控制系统.该系统包括质量信息采集、质量数据处理和故障诊断分析等三个环节.该文主要研究了该模型中的统计质量控制策略,针对轿车装配中主要的两类质量特性——计量质量特性和计数质量特性,分别选用均值—极差图和P控制图作为统计策略,并开发了相应的统计分析模块.此外,该文还对故障诊断的方法及故障诊断专家系统做了初步的设计.