随着社会经济的快速发展,视频技术、信息技术、网络技术也获得迅猛发展并且相互促进。铁路综合视频监控系统作为铁路安全运营和治安防范的重要技术手段,其理论技术研究和工程建设验证正突飞猛进,与时俱进。本论文选择铁路综合视频监控系统技术应用及其联动方案为研究课题,进行了认真调查和分析,尤其是在提高视频清晰度(高清夜视技术)、完善视频分析(自动预警)实施方案、以及视频监控系统与行车安全监测系统互联联动等做了深入具体的研究。主要工作及成果如下:查阅了大量资料,从而对铁路综合视频监控系统的发展历程和现状有了清晰的认识。在此基础上,对我国高速铁路典型工程的综合视频监控系统进行实地调研,分析了广深港客运专线综合视频监控系统目前存在的不足,研究了视频监控系统更新改造方案,主要成果包括:(1)高清视频(高清夜视)技术,视频采集点配置高清网络摄像机,采用LED红外照明配合低照度帧累积夜视技术,满足铁路沿线昼夜视频监控需求。(2)编码压缩,高清视频压缩编码器能有效地减少对网络带宽及存储容量的需求,经过压缩后,720P高清摄像机的网络带宽需求可以降到2M/路。(3)视频分析(自动预警)实施方案,研究了摄像机的安装优化和视频分析参数设置的优化,使视频分析性能达到最佳水平。深入研究了视频联动方案,完成了综合视频监控系统与铁路供电调度检测系统、防灾安全监控系统、信号集中检测系统的联动技术方案。在梳理出联动业务各需求的基础上,建立了铁路安全相关业务监测系统和综合视频监控系统的联动机制。接口方案完成了六项工作:一是告警类型编码规则,二是告警信息点、用户编码规则,三是接口通信协议结构,四是接口信令格式,五是前端联动的告警信息和图像传送流程,六是中心联动的告警信息和图像传送流程。本文对铁路综合视频监控系统技术应用及联动方案进行研究,注重视频技术的前沿发展与高铁建设工程实践。尤其是视频分析实施方案和视频联动方案的研究成果能有效地挖掘视频监控技术的潜在作用,充分发挥其辅助铁路安全行车和治安防范的最大效果,促进铁路综合视频系统向着应用集成化、系统智能化、体系规范化的方向发展。