覆冰导线在风力作用下产生自激振动,当产生气动力负阻尼时易产生低频大振幅的振动,即驰振。覆冰导线在风激励中的气动力参数及其随风攻角的变化率是驰振的关键因素。覆冰导线的气动力参数已虽有一些试验结果,但分裂导线的气动力参数尚很缺乏。另外由于冰型的多样性,试验研究代价巨大,仅靠试验提供覆冰导线的气动力数据是不实际的。本文利用数值模拟的方法对覆冰导线绕流流场进行研究,计算覆冰导线的气动力参数,并与实验结果对比分析,考察数值模拟在一定程度上代替风洞试验的可行性。根据所研究的覆冰导线模型的特点,本文采用有限体积法和SIMPLEC计算程式,利用不可压缩Navier-Stokes方程,模拟雷诺数在亚临界区内的绕流流动。数值求解N-S方程时,为克服数值模拟在高雷诺数时的数值不稳定性,计算中采用了QUICK迎风格式,其对流项为三阶精度,其余项如扩散项等为二阶精度。对于扭振状态下的导线气动力系数的计算采用CFD动网格技术,为保证计算结果的精度本文采用刚性边界+动网格+静止网格的流场网格区分方法。在可行性分析的基础之上,本文分别对覆冰单导线、不同排布方式的覆冰分裂导线、覆冰导线的防舞设施以及覆冰导线在扭振状态下的气动力特性进行了数值模拟计算和对比分析,研究了气动力参数随攻角的变化规律,探讨了不同导线可能发生驰振的风攻角范围。计算分析了扰流绳和气动力阻尼片的防舞效果。