凉山供电公司220kV部分输电线路防雷风险评估及改造设计研究

来源 :西华大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:XFJ1988
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
电力行业作为我国工业生产和人们生活的基础支撑,近年来取得了长足的进步,西电东送、农网改造等工程的推进和深入开展,使高压、超高压、特高压输电线路越来越多,跨过的地形亦纷繁复杂,因雷电灾害引起的输电线路跳闸事故次数也越来越多。为改善输电线路的防雷现状,本文以凉山州昌山一线雷击跳闸现状为研究对象,对220k V架空输电线路的防雷状况进行评估和改造设计。围绕对昌山一线的防雷评估和改造设计,本文主要做了如下研究:(1)研究了雷电的形成原理和过程,对雷电电压、雷电电流和雷电过电压进行了深入的探讨,阐述了雷暴日、雷暴时数、地闪密度、雷电流幅值等概念,详细分析比较了雷电绕击和反击的分析计算方法;(2)分析了凉山州地区目前220k V输电线路的现状,统计了昌山一线的雷电特征参数和线路特征参数,利用电气几何模型计算了昌山一线的绕击跳闸率,采用蒙特卡罗方法计算了昌山一线的反击跳闸率,根据实际情况建立了雷电闪络风险评估标准,并对昌山一线的绕击闪络风险和反击闪络风险进行了评估;(3)根据线路的雷电参数、防雷措施和以往运行经验,确定了昌山一线防雷改造的原则和方案,分析了各种防雷措施的优缺点。确定了以安装线路避雷器、可控放电避雷针和降低接地电阻作为防雷改造措施,最后制定并评估了防雷改造方案。结果表明本次设计的防雷改造方案有效,能够降低昌山一线的雷击跳闸率,能够提高昌山一线的安全稳定运行能力,能够保障当地企业、居民的生产和生活。
其他文献
在我国人工智能、5G网络、工业互联网、物联网等新型基础设施建设的时代发展背景下,建筑行业面临着前所未有的挑战和机遇,促使建筑施工企业逐步朝向标准化、绿色化、智能化方向发展。目前,我国建筑施工企业工程质量成本预测和管理存在许多问题,尚未形成完善的制度体系。因此,对建筑施工企业进行科学合理的工程质量成本预测和质量成本管理研究有利于提高建筑施工企业工程质量管理效率,节约建筑施工企业工程质量成本。本文详细
夏热冬冷地区在地理上主要包括长江中下游及其周围地区,最冷月平均温度区间为0-10℃,是我国五个气候分区之一。该地区历史上不属于集中供暖区域,伴随经济发展,物质生活水平显著提高,居民对室内热环境舒适性追求日益增强,有了冬季室内供暖需求,且在供暖南扩区域中分布最多。夏热冬冷地区相较于北方而言冬季供暖时间较短且居民对供暖需求不同,故该地区未采用集中供暖模式。该地区居民为改善冬季室内恶劣的低温环境,营造舒
为克服微小航天器在轨运行期间的智能热控难题,满足其受太阳辐照和内部热流密度影响时的自适应温控需求,本文基于VO2在68℃的热致变发射率特性,设计了一种热控控温涂层;结合计算机仿真和实验测试等方法,系统研究了涂层结构参数、材料制备方法对其红外光学性能的影响,初步完成了热致控温涂层样品的制备和性能优化,有望为研制高性能热控涂层提供一条新思路。具体研究工作包括:首先,为了使热控涂层达到低温低发射率、高温
在国家大力推广新能源汽车和基础充电设施建设的相关政策和互联网高速发展的时代背景下,新能源汽车与分时租赁相结合顺应了市场需求而诞生。作为共享经济体下的重资产组成部分,新能源共享汽车分时租赁行业是一个市场竞争激烈且企业淘汰率极高的行业。本论文详细阐述新能源汽车和共享汽车分时租赁的国内外研究现状和发展现状,深度分析国内新能源共享汽车分时租赁的行业特性、存在的问题、发展趋势和商业模式。市场调研显示新能源共
学位
据统计,全球每年约125万人、我国每年约6万人死于交通事故;并且我国每年的摩托车事故约占总交通事故的20%,交通事故伤亡人数中有23%是摩托车事故导致。因此,世界各国很多学者对摩托车事故展开了研究,但主要集中于事故的统计分析、事故的重建和摩托车的安全性以及骑车人的损伤研究;在摩托车与轿车侧碰过程中骑车人的动力学响应方面的研究还比较少;而在NAIS数据库中摩托车与轿车侧面碰撞事故占了摩托车事故总量的
建设工程项目施工阶段是使用建筑材料形成建筑产品的阶段,该阶段中包含对材料的采购、运输、保管和使用全过程。当出现以下三种情况:招标文件中规定以暂估价进入工程量清单报价的材料;按规定由业主采购供应的材料,因某种原因改为施工方采购供应的材料;通过合法、合理的程序变更后的材料(合同上不存在且信息价中不包含),都应进行认质认价。在施工阶段材料认质认价工作中,施工方为业主提供供应商信息和材料信息,代替业主进行
特高压直流输电线路具有输电容量大、传输电能的距离远、损耗低、运行可靠、停电检修次数少等优势,现已成为国家电网的重要组成部分,并扮演着越来越重要的角色。随着我国±800k V直流输电线路的相继建成和投入运营,对带电作业的技术研究提出了新的要求,包括对于特高压直流输电线路进出等电位的方式以及最优的进入路径、电位转移方法以及最佳的转移距离已成为本领域研究的热点。因此,有必要对特高压直流输电带电作业进出等
学位
道路交通事故中行人-汽车交通事故占比大。在人-车事故中,行人的伤亡率在所有交通事故中占比大,同时人-车事故一直处于人们视线关注中。人-车事故重建研究和事故机理分析在汽车安全领域一直是众多学者所关注的。计算机仿真技术在交通事故重建上的运用具有成本低、还原度高、客观性强等特点,被广泛应用于事故鉴定、汽车安全设计和损伤生物力学等研究领域,具备很强的参考价值。而且人-车事故重建的研究具有重要的社会意义。本