随着世界拆船中心不断转移,现今印度、孟加拉国和中国成为世界最大的三个拆船国家,船舶拆解总量占据世界拆船量的80%以上。尤其在2008年金融危机之后,世界拆船市场迎来了一次喷井式的发展,世界拆船量再次达到了历史最高记录。面对庞大的拆船市场,三大拆船国之间的竞争更为激励。随着环保观念的深入人心,我国倡导的“绿色拆船”有着比印度和孟加拉国无法超越的环保优势,但同时在其他方面也存在着劣势与不足。因此,对三国拆船业国际竞争力进行比较,进一步认清拆船业国际竞争形势,深入了解我国拆船业的弱势与不足,对进一步提升我国拆船业国际竞争力,发挥好拆船业在我国环境保护和经济发展中作用具有重要意义。本文一共分为六大章节,安排如下：第一章,对本文研究背景、意义、国内外研究现状以及本文的写作思路和方法进行概述。第二章,对本文相关理论进行综述,包括产业竞争力内涵、产业竞争优势理论、产业竞争力评价方法以及产业转移理论。第三章,对世界拆船业的发展历史和现状进行分析,并总结历史发展规律,然后在国际竞争背景下分析我国拆船业的发展状况以及行业内部存在的问题。第四章,基于“钻石模型”的理论框架,对三大拆船国的拆船业国际竞争力进行定性的对比分析。第五章,建立拆船业国际竞争力的评价指标体系,运用层次分析法与模糊综合评价对三国的拆船业国际竞争力进行定量的比较,得出我国拆船业综合竞争力与印度拆船业竞争力相当,并根据评价结果总结我国拆船业在各个方面的优势与劣势。第六章,针对我国拆船业存在的问题,提出提升我国拆船业国际竞争力的对策建议。