随着我国经济的快速增长,环境与社会问题也日益凸显。当前,可持续发展成为我国的国家战略。可持续供应链管理是实现可持续发展的关键途径。可持续供应链管理要求企业生产运营中,积极履行社会责任,实现经济、社会和环境三个方面的综合效应。企业作为理性“经济人”,决策时往往以自身经济利润最大化为目标,忽视社会责任,从而背离了可持续发展的要求。因此,政府需要给予适当激励以促使企业积极履责。本文在梳理大量文献的基础上,以制造商与零售商构成的两级供应链为研究对象,研究政府对企业履行社会责任行为进行补贴下的可持续供应链决策及协调优化问题。本文主要研究内容如下:（1）分别建立无政府补贴与有政府补贴下的斯坦伯格博弈模型,分析政府补贴对制造商和零售商的社会责任水平、经济利润以及社会福利的影响,并以社会福利最大化为目的确定政府补贴比率。同时,探讨政府补贴可能导致的零售商“搭便车”行为。（2）为规避政府补贴下零售商的“搭便车”行为,引入收益共享契约与销售补偿契约,分析两种契约对企业社会责任水平、企业利润与社会福利的影响,对比两种契约的协调效果及实施条件,探讨相应的协调策略。本文的研究发现如下:（1）制造商与零售商社会责任水平在一定范围的提升有利于自身以及供应链上下游其他企业的利润。政府补贴能有效提高企业履行社会责任的积极性并显著提升供应链上下游企业经济利润与社会福利;随着政府补贴比率的过度增长,零售商存在“搭便车”行为,从而使社会福利有所下降。（2）收益共享契约能在一定程度上协调供应链,销售补偿契约能使供应链实现最优协调。收益共享契约能提高企业社会责任水平、供应链系统利润与社会福利,但无法实现供应链最优协调。销售补偿契约能使企业社会责任水平、供应链系统利润以及社会福利均同时达到最大,实现供应链最优协调。企业可在合作的不同阶段采用不同契约,推进供应链可持续发展。（3）政府需要更多关注供应链核心企业。零售商社会责任成本系数在一定范围内无论取何值,降低制造商（本文的供应链核心企业）社会责任成本系数总是对企业社会责任水平、供应链系统利润以及社会福利有显著积极影响。因此,政府补贴不需面面俱到,可通过对供应链核心企业补贴,激励核心企业在供应链企业履行社会责任中发挥主导作用。（4）政府补贴效果的发挥受相关因素影响。政府补贴效果受到制造商社会责任成本、消费者对企业履责的敏感程度、企业合作程度等因素的影响。当消费者对制造商履行社会责任较为敏感时,政府补贴的效果才会比较明显。当制造商和零售商合作加深,双方能够基于销售补偿契约协调供应链时,政府补贴的效果高于收益共享契约下的效果。因此,政府需要营造消费者等利益相关者关注企业社会责任的氛围,鼓励企业通过技术创新和管理创新降低履责成本,推动企业开展深入合作。如此,才能最大程度的发挥政府补贴的作用。