大气污染是当前人类社会生存和发展所面临的最严重问题之一,大多有机废气(如二甲苯废气)有毒、有害,对人体伤害极大,所以治理有机废气是大气污染治理中极为关注和重要的一部分。而废油对土壤、水等环境污染也日趋严重,治理难度极大。论文创新提出以废润滑油作为新型吸收剂治理二甲苯废气,并进行了深入实验研究,体现了“以废治废,变废为宝”的环保重要思想。实验采用陶瓷拉西环填料吸收塔,以自行动态配制的二甲苯废气为研究对象。首先,选择酯类化合物、有机酸类化合物、混合化合物以及其他化合物作为吸收剂,对比实验研究其吸收效果,筛选出吸收效率和经济效益最佳的吸收剂——废润滑油;同时探讨了吸收原理,为实验研究奠定一定的理论基础。其次,系统地考察了废润滑油的喷淋量、气体风量、液气比、吸收温度、二甲苯气体进口浓度、吸收时间、吸收剂循环次数等因素对二甲苯废气吸收效率的影响。最后,设计并实施了四因素五水平的正交实验,采用直观分析法分析正交实验数据,找出影响二甲苯废气吸收效率的主要因素,确定最佳工艺参数,并与验证实验的结果一致,为废气的工业化治理提供必不可少的基础数据和工艺参数。论文实验研究结果表明:(1)废润滑油(废变压器油)吸收剂对二甲苯废气的吸收效果最好,且最廉价。二甲苯平均吸收效率为87.7%,可见废变压器油是一种优良的吸收剂。(2)二甲苯废气吸收率随废润滑油喷淋量增大而升高,但增加到一定喷淋量时,吸收效率变化不明显;随气体风量增大而降低;随液气比增大而增大,增大到一定值过后,吸收效率基本保持不变;随吸收温度升高而下降;随气体进口浓度增大而增大,但增加到一定浓度后,吸收率基本不变,甚至下降;随吸收时间增加而增大,在短时间内吸收效率增大的很快,15min后吸收率变化很缓慢;随循环次数增多,基本保持不变。另外,采用填料层越高,二甲苯吸收效果随好。(3)采用L25(56)正交表,对废润滑油喷淋量、进口二甲苯气量、吸收温度和进口二甲苯浓度等四因素进行实验优化组合。其正交实验结果得出,吸收过程的主要影响因素是吸收温度,次要因素为废润滑油喷淋量和进口二甲苯气量;吸收最佳工艺条件:吸收温度15℃,废润滑油喷淋量36 L/h,进口二甲苯气量0.116m3/h,进口二甲苯浓度1100 mg/m3,在此条件下,吸收效果最好;其验证实验结果显示,废润滑油治理二甲苯废气的吸收效率高达95.2%,吸收效果非常好。论文研究方法不仅具有设备少、投资小、效率高、运行费用低等优点,而且目前国内未有过研究,因此,研究对其工业化具有一定的理论指导意义。