门座式起重机是散杂货码头主要的装卸设备，广泛运用于港口企业的现场作业。据统计港口九十年代的门座式起重机电气系统采用接触器、继电器相关联的控制方式，运行电机采用转子串联切电阻调速方式，这种传统的电气控制系统不仅电路结构复杂、控制精度低、生产效率低、故障率高、能耗高，而且对机械结构震动损伤大。针对旧门座式起重机在使用中存在的这些问题，本文分析了港口起重机传统电气控制系统在目前使用中的局限性，并围绕怎样能使港口旧起重机适应现代装卸生产要求进行分析、设计和实际改造。本文的主要工作及结论如下：1、门座式起重机电气控制系统的设计针对某港口旧门座式起重机电气系统在装卸生产中存在结构复杂、控制精度低、效率低、能耗高及故障率高等问题，同时为提高起重机电气控制系统的稳定性、可靠性，选用OMRON PLC对起重机进行PLC控制系统分析、设计；选用安川起重机重负荷变频器对起重机进行变频调速系统分析、设计并经实际改造检验，起重机电气控制系统设计合理、可靠，稳定性好，性价比高。2、门座式起重机电气系统PLC和变频控制技术的改造某港口九十年代的MQ16-33型门座式起重机电气系统采用传统的控制方式，随着港口生产量的增加，生产效率的不断提高，该起重机的使用频率越来越高，一直满负荷甚至超负荷的作业，伴随使用时间的延长，起重机电气系统的故障不断上升，经常出现电气回路过流导致继电器、接触器烧坏等故障；另外，起重机工作时震动大、效率低，机械结构损伤严重。针对港口门座式起重机在装卸生产中存在的上述问题，对该起重机进行电气系统PLC程序控制和变频调速控制改造，并取得较好的改造效果。3、门座式起重机电气系统的改造效果门座式起重机电气系统改造后，利用安川监测软件对起重机控制系统的运行参数、趋势图在线监控，起重机运行完全正常。并经过港口生产检验，起重机装卸效率明显提高，电气系统运行故障明显减少，工作时机械震动明显减弱，起重机起升机构以往出现的“开斗”、“溜钩”等故障彻底解决。另外，在门座式起重机现场生产中，司机操作舒适、简单，根本不需要为以往频繁的货损事故担忧。