我国是海洋大国,在海洋资源开发中,海底线缆、线缆限弯器、船用隔振器等场景急需耐磨性、耐水性、耐低温及减振降噪等性能良好的材料。而聚氨酯作为“第五塑料”其材料强度和耐水耐磨及阻尼性能优异,是用于隔振器的良好减振材料。但在现今的研究中尚未对石墨烯改性聚氨酯隔振器的力学性能、阻尼耗散等方面进行针对性研究。本文采用原位聚合的方法在预聚阶段将不同浓度的石墨烯引入聚氨酯预聚体中,合成了石墨烯改性的浇注型聚氨酯复合材料,并对其力学性能及减振性能进行了测试。通过实验探索了复合材料的合成条件,并通过溶胀平衡测试、电子万能拉力机、动态热分析仪及落球实验对石墨烯改性聚氨酯复合材料体系的交联度、静/动态力学性能、微相分离及阻尼耗散衰减进行了研究和探讨。首先论文研究了以聚四氢呋喃（PTMG）为软段,2,4-甲苯二异氰酸酯（TDI）为硬段,3,3’-二氯-4,4’-二氨基二苯基甲烷（MOCA）为扩链剂,石墨烯纳米片（GNs）和硅烷偶联剂改性氧化石墨烯（AGO）为改性介质的复合材料合成路线及实验条件。其次对不同浓度梯度的石墨烯改性聚氨酯隔振器的体系溶胀比、拉伸性能、动态力学性能进行了测试。实验表明:GNs及AGO都能在一定程度上对体系交联密度起到提高作用,且都呈现出先增大后减小的趋势;随GNs的含量增加,材料拉伸性能呈现出先增大后减小的趋势,但断裂伸长率呈现出相反的趋势,在拥有较强拉伸强度时,韧性不足,断裂伸长率较小;而随着AGO的添加,复合材料拉伸性能均表现为先增大后减小的趋势。在动态力学性能测试及微相分离方面,随着GNs的添加量增加,储能模量、损耗模量及损耗因子三者并未呈现出一致的表现趋势。储能模量和损耗模量呈现出先增大后减小的趋势,而损耗因子峰值则表现出先增大再减小后又增大的趋势;随着AGO添加量的增加,复合材料的储能模量、损耗模量在0.6wt%时达到峰值而后减小至低于空白组,而损耗因子峰值在含量为0.3wt%时达到峰值而后减小至低于空白组。文章最后通过落球试验量化了石墨烯改性聚氨酯隔振器在不同频率下的阻尼系数和衰减。结果表明:GNs组与AGO组在各个频段内均能使阻尼系数tanδ增大,且高频段是低频段的3倍左右。GNs组在电压峰值及tanδ均呈现出持续下降的趋势,而AGO组则呈现出先减小后增大再减小的趋势。结合交联密度、拉伸应力及微相分离程度等得出综合性能最优的添加浓度为0.3wt%AGO及0.6wt%GNs组。