为了增进船舶交通安全，提高交通效率，防止环境污染，近年来，国内外相继建立了船舶交通管理系统(VTS)。一般在建立(VTS)之前，必须根据大量观测、实验和历史数据进行可行性论证，而船舶交通仿真便是重要的手段。 本文在总结船舶交通实态调查方法基础上，研究了船舶交通的统计特性，详细的论述了船舶交通数据库的建立方法，开发研究了基于Access的船舶交通数据库软件包，利用此软件包可对我国主要水域进行船舶交通实态调查，再现交通现场实况，为船舶仿真提供数据支持。然后，阐述了基于面向对象技术的船舶交通仿真系统的整个流程，并给出了数据库航路交通流模型。文中分析了船舶不同会遇局面的危险度情况，提出采用模糊模式识别方法优化仿真输出，得出了不同会遇局面的权重量化结果，理论与实践意义重大。与前人研究成果比较，这种方法更具客观性，克服了专家经验的不确定性，从深层次上反映了海上交通危险的表现形态。最后，对我国部分港口存在的交通流配布不和理问题，提出了新的规划方案，将理论应用于生产实践。