在城市轨道交通中,ATS系统负责对整个线路上列车的监督和控制。ATS系统要实现其功能,需要得到线路上信号设备的状态,并且在ATS使用过程中,需要培训大量的ATS工作站调度人员,因而为了对ATS系统进行测试和人员培训,需要为ATS提供一个线路的实际模拟环境,所以,ATS环境模拟与测试平台的开发与研究就变得尤为重要。本文主要完成了以下工作：1.从系统设计角度对ATS环境模拟与测试平台进行了界面设计和功能分析。2.对ATS环境模拟与测试平台需要模拟的线路信号设备进行了数学建模,包括信号机、道岔、轨道区段以及站台的建模分析和模型数据结构定义,对静态信号设备的状态模拟进行了设计。然后对列车进行建模,设计了两种数据类型的列车,设计了列车在边上的定位方式,并对列车运行过程中的轨旁信号设备变化逻辑进行了完整的分析和设计。3.对移动授权的基本计算原理进行了分析,并且设计了针对本文的移动授权计算过程及实现方式。然后分析和设计了ATS环境模拟与测试平台和联锁以及三维仿真驾驶台的接口。4.对线路的运行场景进行了设计,ATS环境模拟与测试平台是一个离散系统,该离散系统由不同的事件组成,本文对信号设备的基本事件进行了归类。5.对ATS环境模拟与测试平台进行了软件实现,软件基于Microsoft Visual C++6.0开发平台进行软件开发,对功能进行代码实现。本文借助实验室ATS仿真系统,依托联锁逻辑和列车三维仿真驾驶台,实现了对实际线路信号设备以及列车的模拟,采用可视化的操作界面,直观、快速的反映线路情况,能够为ATS系统、联锁逻辑和列车三维仿真驾驶台提供基本的线路测试环境和平台。