我国既有大型铁路客运站候车空间设计浅析

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近年来,随着我国高速铁路客运技术的蓬勃快速发展,掀起了一波大型铁路客运站建设的新浪潮。这些新型的大型铁路客运站在建筑空间形态、功能布局、流线组织上颠覆了传统的铁路站房设计。本文选取大型铁路客运站中最重要的组成部分——候车空间作为研究主题,试图通过对已有成果的分析,总结现存设计问题及原因,讨论今后大型铁路客运站候车空间的设计对策。全文共分为上、中、下三篇。上篇为理论分析,中篇为实例解析,下篇为未来展望。内容分别如下:上篇理论部分从宏观角度研究我国大型铁路客运站候车空间现状与基础理论。在研究国内外铁路客运站发展历程的基础上,总结与国外站房设计的差异性与我国大型铁路客运站候车空间中出现的典型问题。以此为研究背景,结合我国既有站房的设计,从空间形态与流线组织两个方面进行分析、总结。提出候车空间的设计原则、影响因素等。中篇实践探讨部分以北京南站为主要案例,从个例中纵向探讨候车空间设计与使用情况。先进行北京南站候车空间的现状分析,然后通过旅客使用后评价和实地调研的方法,试图通过乘客的使用感受来探讨北京南站候车空间候车环境与流线组织两个方面的特点与不足。下章通过归纳总结得出研究结论。通过对未来大型铁路客运站候车空间的设计理念与设计操作两部分内容进行展望,结合国内外其他站房设计实践进行说明、对比,以期能完整的表达本论文的研究成果。
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