随着旅游经历的丰富和生活水平的提高,游客出行需求已经从单纯的观光进入到体验阶段。对于过度拥挤引起的负面反应或选择离开或导致强烈的不满,影响对旅游目的地的满意度。在综合考虑中国庞大的人口基数,飙升的出游能力,景区人满为患现象的基础上,了解影响游客拥挤感知的因素,通过管理手段适宜的影响游客的拥挤感知,提升游客的体验质量,缓解景区压力,是具有重要现实意义的。自20世纪60年代以来,国外从游憩和心理学两个领域对拥挤感知进行研究,取得了大量重要成果,并在实践中验证了理论的正确性,在提高游客体验质量,缓解景区压力方面发挥着重要作用。而在我国大陆地区,对拥挤的研究刚刚起步,由于拥挤感知本身的强异质性,研究成果多为定性的描述,数量的估计,缺乏对景区管理的实际指导。基于这样的背景,本研究从便于引入国外理论方法的角度选择颐和园作为研究区域,通过问卷调查、深度访谈、实地考察等手段,运用多种统计方法,从人口统计学特征、游览特征、受干扰程度、态度和满意度四个方面对可能影响颐和园游客拥挤感知的因素进行分析。研究过程中,在描述性分析的基础上,首先,本研究通过相关分析确定了影响颐和园游客拥挤感知的20个相关因素;其次,通过因子分析建立了由人群干扰因子、设施数量因子、固有本质因子、拥挤预警因子、态度建议因子5大类20个相关因素构成的指标体系。再次,建立了回归方程,确定了现有变量对拥挤感知的解释程度和每个变量的影响能力,为未来研究和景区管理行动的取舍提供了依据。然后,引入国外的管理理论构建了颐和园影响游客拥挤感知管理框架;最后,对研究进行总结,并根据总结提出了利于颐和园影响游客拥挤感知的建议。本研究既具有一定的创新性,又具有实用性,期望能为颐和园的管理提供一定的依据,并为国内相关研究提供参考和实证。