深水海缆铺设作业条件分析和CALM系统的动力响应分析研究

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丰富的海洋资源带来了海上工程作业的繁荣。在海上众多的资源开发作业中,往往会需要线缆构件去行使一定的功能。本文分别对海底电缆安装条件分析和CALM单点系统动力响应分析进行了研究。基于Orca Flex软件,海底电缆和系泊锚链的计算模型分别在静态中采用自然悬链线模型,在动态中采用集中质量-弹簧模型。在分析海底电缆铺设中的受力情况时,首先建立海底电缆+安装船的模型,其中安装船的运动情况事先作为海底电缆上部端点处的边界条件输入。采用Dean Stream波浪理论来进行波浪载荷的计算。确定需要计算的环境工况为波高1.0m~3.0m,波周期5s~13s,波向0°~180°和海流方向0°或180°,并分别计算海底电缆在不同Layback下和不同环境工况下的最大张力、最小张力和最小弯曲半径。最后结合API规范进行校核并确定了符合要求的安装环境条件及适宜的Layback大小。此外,分别进行了关于波浪、海流、水深和自重的敏感性分析,总结出了它们影响海底电缆张力和弯曲半径的规律特点。在分析CALM系统时,主要以6根悬链型锚链及浮筒为研究对象,选择一年一遇和百年一遇的环境参数,利用JONSWAP谱对波浪进行模拟,风和流的速度和方向不随时间变化。参考DNV规范确定环境方向不同的工况并计算得出锚链张力和浮筒运动的动态响应情况,在分析响应情况的基础上,更改随机波浪种子数,计算并统计出锚链张力、浮筒位移和系泊缆张力响应峰值,结合Gumbel分布函数获得相应的统计极值,再利用规范进行校核,得出锚链张力和浮筒位移均符合要求。最后,通过比较该CALM系统在不同锚链预张力下的响应结果,探讨了预张力对浮筒运动和锚链张力的影响。
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