【摘 要】
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随着环境问题与经济发展之间的矛盾日益突出,“低碳经济”已经成为各国政府和学术界日益关注的话题。目前,中国作为世界上碳排放总量和增量都是最大的国家,面临着越来越大的碳减
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随着环境问题与经济发展之间的矛盾日益突出,“低碳经济”已经成为各国政府和学术界日益关注的话题。目前,中国作为世界上碳排放总量和增量都是最大的国家,面临着越来越大的碳减排国际压力。同时,中国正处于工业化、城市化快速推进的时期,一方面对钢铁、水泥等高能耗产品有着巨大的需求;另一方面,居民生活质量提高的同时也伴随着生活能耗的增加,这些都使中国的碳减排面临着艰巨的挑战。因此,如何有效地发展低碳经济,平衡中国的城市化进程与碳排放的关系,就成为中国未来走可持续发展、环境友好型道路的关键问题。 本文以中国城市化与二氧化碳排放之间的关系为研究对象,以概率论与数理统计中假设检验理论为依托,借助于计量经济学方法对该问题进行了研究。首先,系统地梳理面板数据协整和误差修正模型原理、估计方法,并通过统计数据分析了中国城市化与二氧化碳排放的概况,在此基础上,对1998-2012年期间,中国28个省(市、自治区)的城市化率与二氧化碳排放进行了平稳性检验、协整检验、误差修正和格兰杰因果检验,并进一步采用脉冲响应函数法,动态地分析了中国城市化率与二氧化碳排放两者之间的相互影响程度和冲击作用力,实证检验结果表明,两者之间存在长期均衡关系,城市化对二氧化碳的波动呈现出正向的作用,对于不同的地区,由于不同省市的经济结构和发展状况不同,城市化对二氧化碳排放的作用力也存在差异。其次,对两者之间是否存在库兹涅茨曲线进行了讨论。望通过本研究为中国城市化与低碳排放之间的和谐发展提供有现实意义的理论依据。
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