无伸缩缝桥梁以其诸多优点、较少限制备受工程师们青睐而得到广泛应用。国内外学者对有伸缩缝箱梁桥剪力滞效应进行了大量的研究,取得了丰盛成果,提出:边界的约束条件是发生负剪力滞的内在因素,外荷载的形式是产生负剪力滞效应的外部因素。对于无伸缩缝箱梁,由于边界条件的改变,考虑桩土效应的影响以及其固有的结构特点,其内力状态也将发生变化,原有对有伸缩缝箱梁剪滞效应的分析理论就无法准确反映出无伸缩缝箱梁的实际剪滞效应。因此,研究无伸缩缝箱梁的剪力滞效应,寻求符合实际情况的有限元计算方法,对推广和应用无伸缩缝桥梁将起到积极作用。本文就此开展了无伸缩缝直箱梁桥剪力滞效应的分析研究: 1、考虑土体-结构的共同作用,采用等代桩长,确定无伸缩缝桥梁有限元模型的建立方法; 并依照此方法建立单箱单室截面形式的无伸缩缝直线箱梁桥有限元模型,进行结构分析,得到无伸缩缝桥梁正负剪力滞效应影响区域及剪力滞系数数值,同时与采用相同荷载及截面形式的简支箱梁桥进行比较分析,得到无伸缩缝桥梁剪力滞效应分布规律,提出无伸缩缝直箱梁桥剪力滞系数计算的有限元方法。为无伸缩缝桥梁剪力滞系数的简化方法提供理论依据。2、对无伸缩缝直线箱梁桥的有机玻璃模型进行静力试验,通过模型实验,验证ANSYS建模分析的可靠性。3、进行参数分析,评价主梁边界条件、外荷载形式、主梁参数对剪力滞系数的敏感性。从而得到影响剪力滞效应的主要参数和次要参数。4、从工程实际出发,综合上述的主要影响参数,提出供工程设计使用的剪力滞系数实用图表。