在绿色生态的发展理念下,国民环保意识日渐提高,我国汽车产业也迎来了新局面,新能源汽车进入大众视野。鉴于该产业建设初期成本高,研发资金匮乏,竞争力较传统汽车业不足,政府相继推出针对产业链各环节的多项补助政策,保证新能源汽车产业结构的全面升级。通过对本文案例企业比亚迪的长期年报数据解读,可以发现其作为该领域的龙头企业,在年报中披露的各项财务数据都非常突出,这显然脱离不了政府多年来持续提供的补助资金。然而,政府补助只是一种推动市场发展的辅助手段,具有不可持续性,当新能源汽车产业发展到一定阶段,补助政策便会逐渐收紧直至完全退出,企业有必要正视自身实力,以便在未来凭借核心竞争力占领市场。因此,深入研讨政府补助对新能源汽车企业财务绩效的影响,能够助力企业直面剔除补助后的真实财务水平,为政府完善补助政策以及企业更好应对补助退坡提供实质性建议。本文基于相关概念与理论,首先对新能源汽车行业概况、政府补助政策的发展历程以及行业接受补助的情况进行梳理,再介绍案例企业比亚迪的经营与接受政府补助现状。在此基础上,将案例分析法与对比分析法相结合,先用数据包络分析方法得到15家新能源汽车上市企业的综合技术效率,揭示政府补助对所选企业财务绩效的影响;然后,对比亚迪2016-2020年的财务现状及指标展开具体分析,观察各项财务指标剔除补助金额前后的变动来衡量比亚迪的真实绩效,总结政府补助对其财务绩效的影响;最后,针对比亚迪在经营过程中未能有效发挥补助效用的不足之处提出针对性建议。研究结果显示,政府补助对新能源汽车企业产生的影响具有两面性,对案例企业比亚迪的短期财务绩效具有显著正向作用,对长期财务绩效则无明显影响;同时,部分企业在持续的补助激励下易产生依赖性。对此,本文分别从新能源汽车企业和补助政策两个层面提出建议,以助力我国新能源汽车企业更好地应对补助退坡,实现行业的健康可持续发展。