中国的桥梁的数量每年在增长,危桥也几乎逐年增长,如何有效管理桥梁已成为个管养部门的关心焦点.近几十年来,计算机和互联网技术在飞速的发展,全球各行各业都在利用信息技术来提高操作和管理效率,桥梁管理工作也不例外,它必将走向信息化的道路.桥梁管理系统就是桥梁管理工作信息化的产物.国外已开发一些比较成熟的桥梁管理系统,但是由于管理的制度和养护规范的不同,很难直接引用国外的做法.而国内开发的桥梁管理系统都处在试运行阶段.因此,研究和探索适合中国现阶段桥梁管理制度的桥梁管理系统若干问题是该文主要的研究课题.该文只针对桥梁管理系统的核心部分内容进行研究,研究工作的内容如下:(1)通过对比国外一些学者的观点,提出了桥梁管理系统的概念,它包括广义和狭义之分,明确桥梁管理系统的概念是发展和开发桥梁管理的关键.(2)以取得最大的系统功效为目标,对桥梁管理系统的结构进行分析和设计,提出了桥梁管理系统建立的构造与建设的环境.(3)在对中国桥梁养护规范的分析中,指出了规范在信息化的桥梁管理工作中的不足,首次提出了基于病害的评估方法,并修正了规范的评分公式,使之更合理的在桥梁管理工作中使用.(4)利用马尔可夫过程和半马尔可夫过程建立桥梁退化模型,改进了转换概率矩阵的算法,使之适用与桥梁管理系统中的桥梁状态历史数据.并设计了马尔可夫退化模型和半巴尔可夫退化模型的计算程序流程.(5)提出状态周期维护成本的概念,提出了桥梁管理决策的流程,建立了决策的目标—选择最低的状态周期维护成本的维修手段,并建立了计算程序流程.(6)根据该文所提到的各种桥梁管理系统的目标功能,通过数据库概念模型分析,逻辑模型分析和物理模型分析,设计出桥梁管理系统的核心数据库部分.