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低碳醇是最重要的煤基洁净合成燃料和化工原料产品之一。这类C2+-含氧物已经被证明是具有更高辛烷值,较低NOx、臭氧、CO和芳香烃蒸气排放物的优质、洁净动力燃料。上个世纪80年代中期以来,有关MoS2-基催化剂上合成气制低碳醇的研究已相当广泛而深入,有一系列开创性研究论文发表,其结果大大增进人们对这类催化剂及相应催化反应体系的认识。然而,现有的低碳醇合成工艺单程转化率及生成C2+-醇的选择性仍较低,大多数体系合成的主要产物是甲醇、而非C2+-醇,使其商业应用大受限制。高度活泼、尤其对C2+-醇生成高度选择的新催化剂的研制及相应高效合成过程的开发,一直是许多研究工作追求的目标。在另一研究前沿,多壁碳纳米管（简写为CNTs）自1991年被发现以来,人们对它的兴趣与日俱增。这类具有纳米级管状结构的新型纳米碳材料系由碳六元环组成的类石墨平面、按一定方式叠合而成;它们具有石墨化的管壁、纳米级的管腔、由sp2-C构成的表面、高的导电/导热性能、以及对氢的吸附活化并促进其溢流的优良性能,所有这些特点使CNTs很有希望作为一些催化剂的优良载体、或高效促进剂。在本研究工作中,CNTs-基材料负载或促进的负载型和共沉淀型Mo-Co-K硫化物催化剂被制备,催化剂的组成被优化,利用一系列物理化学技术（诸如:TEM/EDX,SEM,XRD,XPS,H2-TPR及H2（or CO）-TPD等）对催化剂进行了表征,在固定床加压稳态连续流动反应系统就这类催化剂及相关参比体系对CO加氢转化为低碳醇的催化活性作了比较评价;结果显示,与一些常规载体（诸如:活性炭（AC）、γ-Al2O3等）负载的同类负载型催化剂或与不含CNTs的共沉淀型对应物相比,所制备CNTs基材料负载或促进的催化剂上CO加氢制低碳醇的催化活性和C2+-醇的生成选择性均高得多。本文结果对于深入了解作为载体或促进剂的CNTs-基材料的促进作用本质和合成气高效制低碳醇的耐硫催化剂的研制,兼具理论和实践意义。本文得到下述若干重要结果: