中国航空油料集团公司(简称中国航油,英文缩写为CAOHC)是国务院确定的国有大型航空运输服务保障企业,主要经营航空油料及其他成品油的批发、储存和零售业务。随着全球一体化和市场经济的发展,中国航油面临国际、国内巨大的竞争压力和严峻的挑战。作为中国航油旗下的重庆航油,为增强市场竞争力,采取了一系列战略调整,其中包括生产流程优化(BPI)。本文阐述了重庆航油BPI的理论基础、总体思路、方法及工具,提出了BPI的方案、优化指标、变革沟通、总体规划。生产流程优化是一种为更好地满足顾客需要的、系统化的、企业组织的工作流程改进哲理,它突破了传统的劳动分工理论的思想体系,强调以“流程导向”替代原有的“职能导向”的企业组织形式,为作业单元管理提出了一个全新的思路。实施BPI的目的是通过研究和分析航油企业现有的生产流程,使生产流程的增值内容最大化,其他方面的内容最小化,从而降低各机场供油系统的生产运作成本,提高各生产作业单元的生产组织管理效率。生产流程优化坚持以下基本原则:以顾客为中心的目标原则; 全面关注流程的系统优化; 强调作业单元组织结构的同步变革。BPI采用的方法有:供油工艺能力分析法;作业时间分析法;ESIAO法。生产流程优化包括两方面内容:一方面是供油系供油模式优化,一方面是作业单元生产流程优化。机场供油模式优化研究是以机场供油系作业单元间的工艺流程和生产运作为研究对象,以价值工程理论和系统管理思想为指导,跳出传统理念和现有运作模式,对机场现有的从航油接收至加注的全过程进行再思考,找出不合理的流程和环节,研究、探讨最佳的运作模式并实施,从而降低机场供油系统的生产运作成本,提高供油系的生产效率。机场供油模式研究的原则为:保障生产需要和供油安全原则,这是最基本要求也是最重要的要求;综合经济性原则;结合实际及兼顾近期和远期发展原则。作业单元生产流程优化主要是对单元内部流程进行优化。本文从五个方面进行研究:现生产流程的描述;作业时间分析;生产流程优化指标的测算;作业单元组织架构设计;变革风险管理。