波纹钢腹板组合箱梁剪力滞效应分析

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波纹钢腹板组合箱梁结构是一种用波纹钢腹板代替混凝土腹板,上下翼缘主要承担弯矩,波纹腹板主要承担剪力的一种新型结构。这种结构的优点广为人喜爱,是一种具有广大发展前景的轻型结构。本文通过资料了解国内外波纹钢腹板组合箱梁实桥以及对波纹钢腹板组合箱梁所进行的试验研究,对其进行剪力滞效应分析。本文针对对一全场为5m,计算跨径为4.8m的简支模型梁,对其进行理论分析以及运用ansys进行空间有限元模型建模,主要进行工作如下:(1)首先运用能量变分法对模型梁进行理论分析,得出其剪力滞效应系数的公式。然后对其进行有限元分析,得出在影响因素宽跨比、悬翼比、腹板倾斜角度以及结构体系等的变化下剪力滞效应系数的变化。(2)归纳影响剪力滞效应系数的主要影响因素,得出对波纹钢腹板组合箱梁有效分布宽度系数的建议参考值,并与规范中对箱梁有效分布宽度系数进行对比,得出其影响规律。
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