天津临港产业区是天津市委、市政府加快滨海新区开发、开放的重要战略部署,不仅是滨海新区建设我国北方国际航运中心和物流中心的重要载体,也为促进滨海新区产业结构升级具有重要意义。随着产业区基础设施建设步伐的不断加快,区域在面对重大时代机遇的同时,也必须担负巨大的资金压力,基础设施融资难已成为临港产业区基础设施建设的一大难题。本文就以临港产业区基础设施融资策略选择问题为研究背景,分析了研究的目的和意义,以基础设施项目融资的基础理论为依据,对基础设施融资模式和途径展开了具体论述,分析了不同时期区域基础设施融资的特点。因此,在明确目前临港产业区基础设施融资现状的前提下,分析影响该区域基础设施融资难的原因,依据本区域建设发展步伐,在现有融资模式的基础上,按照临港产业区建设开发初期、成长期、成熟期的发展时段,制定不同的融资策略。本文融资策略的制定是按照产业区形成资产的特点和性质及资金回流政策和方式,对临港产业区资金收支情况进行测算。采用分类核算的方法,并逐一匹配相对应的资金来源,对资金收支情况、政策取得情况等进行全面和客观的测算,继续判定融资模式,探讨融资策略,为区域开发经营模式打下良好的基础。