人工堆填陡立高边坡支挡结构优选研究——以大连中铁·诺德滨海花园场地边坡为例

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随着我国经济的高速发展与大规模基础建设的进行,土地越来越成为最稀缺的资源。特别是沿海地区,不得不大量的利用围海造田或者对海边天然斜坡进行改造以获得建设空间,在建设过程中形成了大量的的人工堆填陡立边坡。如何对这类高陡边坡的稳定性进行评价并提出合理的支护措施以保证坡体及其上部建(构)筑物的安全已成为迫在眉睫的问题。   本文以大连中铁·诺德滨海花园场地边坡为研究对象,在对该建设工程场地所在区域地质环境条件详细调查与分析的基础上,深入探索影响边坡稳定性的各种因素,在此基础上以保证坡体的稳定和安全为目标,进行支挡结构优选研究,以期为本地区类似工程提供经验借鉴和参考。本文主要研究了如下问题:   (1)通过对该建设工程场地进行工程地质调绘及对已有资料进行详尽分析的基础上,详细阐述了该场地边坡所处的地质环境条件。   (2)通过对场地岩土体进行相关的原位测试、结构面统计及室内试验,准确地掌握了该场地边坡的工程地质特征,进而对边坡稳定性影响因素进行了详细分析。   (3)结合规划改造边坡方案,对改造后形成的各级边坡特征进行分析,按照高度对各级边坡进行分类,提出防治设想及思路。   (4)重点对该场地高26m(其中填方高度24.5m)人工堆填陡立边坡进行详细分析,选用抗滑桩及锚索抗滑桩两种支挡结构进行优选研究,分别运用极限平衡法及有限元法对支挡结构进行受力分析,比较其受力差别,选取较为接近实际受力情况的结果进行结构设计。
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