近年来，由于国家积极的财政政策等的实施有力的拉动了国内需求，我国柴油机行业发展较快。但由于我国柴油机技术水平落后，生产集中度低等问题，随着排放法规的日益严格、加入WTO，我国的柴油机企业将有可能被市场淘汰。　　本文主要讨论了研究开发战略、战略联盟、敏捷制造、最优成本战略、供应链管理。力求为我国柴油机生产企业寻求一条技术开发及切实可行的发展道路。　　通过对研究开发战略的论述，得出现实的研发战略是:引进与在消化吸收基础之上的自主开发、联合开发相结合。并指出联合开发的对象，最后指出产品开发方向。　　通过对战略联盟方式的讨论，得出战略联盟方式是:进入主机集团、组建企业间的战略联盟。　　通过对大批量生产及JIT生产方式的论述，得出:柴油机企业采取敏捷制造是一个必然的趋势。介绍了敏捷制造的特点及三要素，探讨了敏捷制造的产品设计及生产的柔性化。　　通过对最优成本战略的讨论，得出实现最优成本战略的方式:战略成本分析及关键活动的成本标杆学习，最后论述了获得最优成本的途径。　　通过对供应链管理的论述，讨论了供应链结构采用的方法，提出集成化供应链管理的概念，给出了集成化供应链管理的理论模型，并详细说明了集成化供应链管理的实现步骤。