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该文就汽车发动机试验进气调节系统进行了全面的研究与论证,结合中国发动机试验现状,在十堰地区二汽集团作了大量的实验工作.参考国家标准GB3743-84T提出了合理的设计方案.在此基础上,应用MCS-51单片机系统,设计了硬件电路,并采用传统的PID控制以及智能化的模糊控制算法,分别对发动机进气参数进行了调控,最终实现了发动机进气温度、进气压力、进气湿度三参数的标准状态调控目标,使中国汽车发动机试验室提高到了新的水平.