长沙星电公寓填土基坑的模型试验研究

来源 :西安理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:q6748799
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文借助模型试验的理论和方法,将长沙星电公寓的填土基坑工程作为原型背景,通过该原型的相似模型试验,来研究填土这类不良地质体在无支护、支护、降雨、非降雨条件下土体的破坏模式、临界自稳高度和土钉支护在这类地质体中的作用机理等问题。揭示了其中的某些规律性因素,在理论上为类似的填土工程的支护设计、施工提供有价值的指导和参考。 本文主要取得了如下一些有益的成果: 首先,建立了原型与模型的相似关系式(t/t′=l/l′1/2)。据此可对实际工程原型进行相应的设计和研究,其结果可以真实或近似地再现原型的变形与破坏。 通过研究,确定了原型填土的优势滑移面、临界自稳高度。 从土体位移特性、土钉受力特征、面层应力分布规律、超前支护土钉的受力特性等方面分析了降雨与非降雨条件下填土中土钉支护体的工作状态,揭示了填土中土钉支护的作用机理。 分析了降雨与非降雨条件对土钉支护体系的影响,并揭示了填土体在无支护或支护情况下的稳定性不与降雨条件有关,而是受控于渗水速率增量及其临界值。 最后,在此基础上,对影响填土支护效果的一些支护参数进行了分析研究,进一步对研究结论在实际类似工程中的推广提出建议。
其他文献
作为上海国际航运中心洋山深水港区与上海浦东芦潮港地区的陆上通道,东海大桥是一座集装箱车辆专用的跨海大桥,设计车速每小时80公里.与普通设计车辆相比,集装箱车辆具有箱体
非线性是软粘土重要特性之一,而循环荷载是实际工程常见的一种荷载形式,但现有关于循环荷载作用下软粘土的非线性固结理论研究却很少。本文对低频循环荷载作用下考虑软粘土渗透
该文重点研究的是与厂房钢桁架极限承载状态有关的几个问题.首先进行的是第一阶段的试验研究:厂房钢桁架破坏模式的试验研究,共六个试件,均在自平衡反力框内由千斤顶加载至破
本文以某混合梁有背索斜塔斜拉桥为背景,在其初步设计方案的基础上对其静力受力特点与合理成桥状态进行研究分析。通过有限元软件MIDAS/CIVIL建立全桥有限元模型,对其成桥状态
1968年英国Ronan Point公寓因煤气爆炸导致结构发生连续倒塌,首次引起国内外学者对结构连续倒塌问题的关注,并迄今开展了四十多年的相关研究。钢框架的抗连续倒塌性能研究已经
预制钢管混凝土边框剪力墙结构是一种新型的与工业化生产相适应的建筑结构体系,符合建筑的节能减排及产业化发展的要求,该结构整体性能的好坏直接由结构中的水平接缝和竖向接缝
随着大型工业与民用建筑的比例不断增加,大体积混凝土的工程规模日趋扩大,其结构形式日趋复杂,大体积混凝土的裂缝控制问题已成为一项国际性技术难题.而地下室混凝土外墙裂缝
本文对目前基坑开挖的研究和应用现状进行了简单的回顾总结,明确指出:在城市的基坑工程中,以前以强度控制为主的方式逐渐被以变形控制设计为主的方式所取代,因此结合南京地区地基
我国现行电力行业标准SD 145-85《混凝土拱坝设计规范》采用容许应力法进行设计,这种设计方法忽视了作用和抗力的随机性,以单一的安全系数衡量拱坝的安全,同时安全系数的概念也
该文从结构性软土的压缩试验入手,探讨考虑结构性的砂墙地基固结性状.对新型的砂井预压法——IFCO强制固结法的固结性状进行研究,并采用改进的常规有限元法,将其与典型砂井预