铝制散热器为换流站内冷水冷却系统中的重要组成部件,去离子水流经阀片之间的铝制散热器内部水道从而起到冷却阀片的作用。但在换流站实际运行实践中,处于内冷水中的均压电极表面会出现结垢现象,且其中的腐蚀和沉积产物会堵塞循环系统中相对狭窄的部位,常造成换流站被迫停运。通过对垢样和腐蚀产物进行成分研究,发现其主要成分均含有铝元素,而整个内冷水系统中,仅有散热器底座的材质为铝。故针对铝制散热器进行仿真和试验研究,找到发生腐蚀的原因和得到影响其腐蚀行为的因素,降低腐蚀程度,这对换流站的安全稳定运行具有重大意义。首先,本文对换流阀内冷水系统中铝制散热器腐蚀的电化学场进行了仿真研究,首次建立了三维的散热器电化学腐蚀模型,应用有限元的分析方法得到了散热器的二次电流分布,进而根据二次电流的大小判断腐蚀发生的部位和程度。并通过改变电压大小及散热器内部水道的对称性等条件,得到了不同因素对二次电流分布的影响。基于内冷水循环平台,进通过对比研究确定目前的换流阀目前冷却方式是否是最佳腐蚀抑制工况。通过测量内冷水电导率、pH、溶氧量及各离子含量等参数的变化情况,分析铝制散热器的腐蚀行为。另外,通过改变电压接线方式,进行了加速腐蚀试验。在极端的腐蚀条件下,进行了多组对照试验,初步建立了各因素对内冷水系统腐蚀的试验理论基础。经过对比试验证明现阶段水冷系统实际运行工况中开启树脂罐和氮气罐的方式对抑制内冷水循环系统中金属部件的腐蚀均有明显作用,且内冷水的温度对腐蚀影响的程度也比较明显,故在实际运行中若能降低内冷水的温度,则很大程度上可降低对内冷水循环系统腐蚀。另外散热器进、出口处的不锈钢环对电导率的升高也起到了一定的抑制作用。此外,还对内冷水的水流速度进行了有限元方法下的流体场仿真,得到汇流水管及散热器内部的内冷水流速分布,对可能存在的流体的冲刷腐蚀提供了仿真数据支撑。