某特种车辆用箱体原采用铸造或机械加工的方法生产制造。铸造的箱体零件在铸造过程存在不可避免的缺陷,直接影响了整车性能;机械加工的钢制箱体零件虽然其能够满足使用所必需的性能,但是材料利用率低,生产效率也低,且不满足减重的要求。因此,本文针对特种车辆用箱体加工与使用中存在的问题,开展了铝合金箱体的加工与应用研究。依据箱体的服役条件和性能要求,选择确定了7A04铝合金作为箱体的制造材料,并讨论确定了7A04铝合金挤压成形工艺参数及热处理规范。箱体属典型的异形零件,根据箱体零件的形状特点,结合7A04铝合金的成形特性,设计了铝合金箱体挤压件图,制定了铝合金箱体成形工艺。对铝合金箱体的成形过程进行了数值模拟。在模拟阶段,采用不同的摩擦系数、挤压速度和模具结构,考察了其对挤压过程中金属流动和成形力的影响。最终确定了箱体成形的工艺参数,优化了成形工艺和模具结构。实验试制结果表明,制定的铝合金箱体成形工艺及选择的工艺参数是合理的,设计的模具结构是可行的,成功试制出合符要求的铝合金箱体。性能测试结果表明,7A04铝合金箱体的抗拉强度达到610～615MPa、屈服强度达到550～560MPa,满足了特种车辆用箱体的力学性能指标,且铝合金箱体与铸钢箱体对比,重量获得了较大的减轻,达到了预期目标,实际中应用取得了良好的效果。