20世纪90年代以来，随着集成物流管理概念被愈来愈多的企业所接受和全球贸易的快速增长，提高分销效率成了企业生存与发展的必由之路。为了从整体优化物流配送渠道的服务质量，必然需要一些新的研究方法解决所出现的相关管理问题。因此，结合定位配给问题(Location Allocation Problems，LAP)和车辆运输行程安排问题(Vehicle Routing Problems，VRP)等传统运输、仓储优化方法，出现了结合运输路径选择和设施定位的设施定位——运输路线安排问题(Location Routing Problems，LRP)。LRP的研究自出现以来在各相关领域得到了特别的关注，在国际上迅速取得了较大的发展。在目前所进行的LRP研究中所考虑的优化目标通常为配送渠道成本的优化。但是近年来随着现实需求对物流管理水平要求的不断提高，在新的技术基础条件下，物流企业必须延伸其服务内涵，面向用户实现配送及相关服务一体化，并从战略角度重新思考物流优化并付诸于战略管理实践活动。本论文从整个供应链的角度出发，对物流管理和供应链管理之间的关系作一定的探讨，重点研究在供应链的背景下物流管理目标的变化，以及由于这些目标的变化而在物流优化中所带来的新问题，并在此基础上，建立基于供应链的物流优化LRP模型。