经过上百年的发展,船东互保协会对于国际航运业来说已是必不可少的存在,但在我国内河地区却还是一片空白,对内河船东互保协会的研究更是凤毛麟角。为全面贯彻落实中央和市委的总体部署,积极融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略,从全面保障航运企业的利益、促进完善内河法律法规建立、加强内河航运企业抗风险能力、规范内河航运发展等多方面考虑,市交通局市政府决定依托重庆航运交易所这一航运服务平台,组建成立内河第一家船东互保组织——重庆船东互保协会。重庆船东互保协会的成立弥补了内河无船东互保协会的空白,在稳定航运业发展、完善行业规范、降低航运企业成本、提供船东互保组织经验借鉴等个多方面均起到了积极的促进作用,对于内河来说更是一项突破性的举措。重庆船东互保协会在过去几年的运作过程中,收获了不少经验,也发现了许多问题,对航运业产生了不小的影响,也遇到了许多的阻碍。本文结合使用问卷调查、文献参考、对比分析、参与观察法等研究办法,从重庆船东互保协会实际运作情况出发,细化对重庆船东互保协会运作的分析,得出在协会运作中存在的协会运作的组织基础薄弱、协会资金运作不善、协会运作的主体管理不完善、协会的运作成本高、缺乏亮点、竞争力不足等问题,并对其进行了原因分析。最后结合参考文献,在借鉴国内外船舶互保协会和其他非营利组织经验的前提下,给出了调整重庆船东互保协会运作模式,完善重庆船东互保协会运作队伍,建立健全的管理系统、规范重庆船东互保协会实际运作,用大数据技术加强运作管理手段及能力等多个方面的意见及对策。本文围绕重庆船东互保协会运作的现状、存在的问题及对策等相关问题做出的研究有利于为重庆船东互保协会良好运作、可持续发展打好坚实的基础,也为未来内河建立非盈利互助保险组织提供了有利借鉴。