保赔保险合同是船东、船舶的经营人、租船人等就其所有或占有、经营、租用的船舶的潜在责任风险向保赔协会投保所成立的合同。作为海上保险合同的重要组成部分，它与传统的海上保险合同既有一定的联系，也存在许多显著的差异，因此十分有必要对之单独进行研究，作出法律上的分析。 保赔保险的出现，在很大程度上改变了海上保险业的传统格局，对国际航运业的发展也影响巨大。然而，保赔保险在丰富传统海上保险业内涵的同时，也给现存的海上保险立法提出了一系列新的问题，诸如保赔协会的法律地位、协会内外部关系、第三人直接对协会行诉等等方面，法律规定尚不足或完全空白。随着保赔保险在整个海上保险业中地位的不断上升，国际上强制性责任保险立法的不断完善，以及保赔协会与其会员间矛盾的激烈化，都呼应着这样一种现实的需求——在海上保险立法中加入有关调整保赔保险合同的规定。 保赔保险在我国开展的历史虽较短，但其业务发展却非常迅速，对我国海上保险业和航运业的影响不断深入，国际化趋势也正日趋加强。这需要我们不但清楚地了解国际上保赔保险的发展情况，更重要的是，要就保赔保险在我国的现状、存在问题和发展趋势作出准确的分析和判断。 本文是对保赔保险合同进行整体上法律论述的一种尝试。因为目前国内部分专家、学者虽对保赔协会的组织形态、保赔保险合同的法律性质等方面作了分析和探讨，但仍处于零散和片段的状态；且就现有某些对保赔保险合同的观点和看法，笔者也有不愿附和之处。本文在对保赔保险合同的成立、法律关系、法律性质、保赔保险合同的转让、续订、终止及其法律后果、保赔保险合同的索赔和理赔、保赔保险合同纠纷的解决及存在的问题、我国保赔保险合同的发展现状、保赔保险对海上保险立法的影响等方面进行阐述、评价和综合、比较分析的基础上，提出了补充修改我国现有海上保险立法，在其中增设保赔保险合同部分规定的建议，并就补充修改的体例、形式和内容作出了设计。