船舶溢油事故是非常严重的海洋污染之一,对港口船舶溢油事故风险进行科学有效地预测和评估,发掘其事故发生的复杂规律,以便采取相应的预防和应急措施,使船舶溢油事故所造成的危害降到最低程度,这已经成为当今世界的一个研究重点和热点。本文在掌握了大孤山海域周边环境、进出港船舶数量船型、航道设置、应急配备、管理现状和国内外风险评估方法实例的基础上,对附近海域环境风险评估方法进行了深入细致地研究,对风险源进行了识别,估算了发生突然事故的频率及发生量,分析了污染事故对周边海域及陆域环境的影响,通过调查评估,查找、发现了应急管理工作中的问题和薄弱环节,并提出了改进和推动应急管理的对策。同时以模糊综合评价法对该海域溢油事故风险建立了模型,并用实例分析说明了该模型的应用模式。该模型为分析船舶溢油事故原因的专项研究提供了方法,并且此模型具备逻辑性强,计算简便,其结果可信度也较高的特点。本文对于提高大孤山附近海域的溢油污染应对能力,完善整个海域污染的应急措施起到了举足轻重的作用,并且对于相同类型的海域也有着借鉴作用。