环北部湾经济圈由围绕北部湾海域的中国广东省雷州半岛、海南省西部、广西区南部沿海和越南的北部沿海地区组成。该地区处于CEPA、泛珠三角区域经济合作和中国—东盟自由贸易区的交汇点,同时也是我国东南和西南地区对接东盟的“出海大通道”。但是由于历史原因和客观因素的影响,环北部湾经济圈至今仍然是经济发展较落后的沿海地区。随着新世纪的到来以及中越两国“两廊一圈”战略构想的提出,使得环北部湾经济圈的区位优势和资源优势日趋明显,决定了环北部湾经济圈将会是21世纪最具发展潜力的经济增长带。相对丰裕的劳动力优势、独特的区位优势、相对完备的海陆空立体交通体系和良好的生态环境优势是环北部湾地区具有的四大优势。在充分认识环北部湾的优势及其重要性的基础上,根据环北部湾地区的实际情况,对环北部湾地区的未来发展做出适当的统筹规划,以便进行环北部湾经济圈内部的合作与开发,将有利于环北部湾地区整体资源和生产要素的优化配置、产业结构的调整和升级、经济和社会的可持续发展。我国的环北部湾地区通过开展与作为东盟成员国的越南的经济合作,将其作为我国进入东盟市场的通道,对环北部湾经济圈以及我国的经贸发展,甚至于实施“走出去”战略,都具有特殊的重要意义。本文首先学习和研究国内外区域经济合作开发的理论基础,接着结合图表和数据,分析了环北部湾经济圈进行区域经济合作开发的发展现状及存在的问题,然后论述了现阶段国内外经济发展环境给环北部湾经济圈的合作开发所带来的机遇:新一轮的全球性产业转移、CEPA与泛珠三角经济的增长、西部大开发战略转型、中国经济从大陆经济向海洋经济拓展、中国—东盟自由贸易区的构建,最后提出联合打造环北部湾经济圈的构想:构建系统化的产业结构体系,培育多中心、网络化的港口城市群系统,构建以港口体系为核心的区域综合交通运输体系,维护良好的生态环境,旨在推进环北部湾经济圈的区域合作以及协调发展,并以此为契机,加速中国—东盟自由贸易区的建设进程。