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随着我国电气化铁路的发展,牵引供电系统的的安全性、可靠性要求得到很大的提高。以我国电气化铁路牵引供电系统为研究对象,从理论上系统研究牵引供电系统保护原理具有重要的意义。同时,电气化铁路牵引供电系统保护误动和拒动的现象时有发生,高速铁路一旦故障,要求动作时限越快越好,以减少对电气设备的损坏。需要运用新的算法,在既有保护动作时限的基础上,减少保护动作时间,目的是快速识别故障,使保护高速动作,更加满足继电保护的速动性要求。数学形态学是继小波分析后又一个新型的数字信号处理工具,是几何形态分析和描述的有力工具