机车转向架构架焊接工艺工时研究

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工艺工时是产品成本核算的依据,是对加工程序优劣的评判标准,是企业响应市场能力的关键因素,也是企业进行优化的技术前提,如今已成为企业科学管理的基础数据之一,并且得到了不断地完善与重视。如何既快速又准确的制定工艺工时,成为众多企业和学者的研究热点。焊接技术是机械制造工业中的关键技术之一,但是与其它工种相比,它在工艺工时管理方面则是非常的粗略,这严重制约了焊接行业的发展。针对这种现象,本文分析了影响焊接工艺工时的因素,在传统工时制定方法的基础上,建立了面向焊接工艺工时的数学模型和基于此模型的计算机辅助工时计算系统。旨在通过本次论文的研究,为焊接企业构建一个通用的、易于操作的工艺工时制定方法,提高企业的生产率。主要研究内容如下:文章首先通过分析M机车车辆厂在工艺工时管理方面存在的问题,引出了工艺工时研究的必要性。同时还分析了现有焊接工艺工时制定方法的局限性,阐述了新方法的主要研究内容与方法。然后以转向架构架焊接的工序为计算单位,分析了影响焊接工艺工时的因素(主要分析了构架焊接过程中基本时间和辅助时间的制定原理。以往对基本时间的计算较为复杂,使用的参数较多,本文根据标准化统一、简化、协调及优化的原理,建立了新的基本工时计算方法;并且着重的介绍如何将模特排时法与相似制造论原理结合,以此降低辅助工时制定的复杂性、提高准确性),建立了基于转向架构架焊接工艺工时的数学模型计算公式。最后应用EXCEL计算机辅助软件对该模型进行实例检验,不仅证明了文章提出相关思路与研究方法的可行性,还为其它企业工艺工时的制定提供参考实例。
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