经济全球化的背景下生产与消费愈加呈分散化趋势,航空物流以其适应距离长、空间范围广、时效要求高等优势,近年来逐渐成为经济发展新的增长极。随着中国航空货运的发展,中国邮政航空在机队建设和网络模式上和产品创新上很难保持自己的优势市场,在国际上货运市场面临FedEx、DHL和UPS等竞争,国内货运市场则面临顺丰、圆通等民营快递公司的争夺。近年来顺丰和圆通等民营快递公司纷纷布局区域次级枢纽,为完善航空运输网络布局,提升在快递运输业的竞争力,中国邮政航空同样需要建设区域航空物流集散中心,但如何从备选地址中选取较优的地址是决策者面临的关键问题。为解决这一问题,本文构建选址影响因素理论分析模型,从基础要素条件、战略结构竞争、本地需求条件、相关支持企业和政府支持政策五个方面分析了物流集散中心选址的影响因素,根据指标选取原则建立中国邮政航空物流集散中心评价指标体系,采用变异系数法对指标体系进行优化,得到了由5个一级指标、15个二级指标组成的指标体系。对经过前期比选确定的A、B、C、D四个备选地址进行分析,邀请专家进行打分,利用层次分析法和熵权法对指标进行组合赋权,构建了标准云模型,分别对定性和定量数据进行处理,构建组合权重云模型对备选地址进行了评价,利用Matlab编程得到评价结果的云图,并从整体和各个维度对评价结果进行了分析,对指标进行了灵敏度分析,最后结论是备选地址A是中国邮政航空在华北地区区域集散中心最佳选址点。