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该论文中,开发了一套基于Motorola16位DSP56F805电控柴油机性能实时监控系统,与传统的MCU设计相比可以使综合性能得到提高.在发动机电控系统的运算速度和运算精度要求日益提高的今天,该实验室探讨了DSP的设计方向.基于DSP56F805的监控系统具有数字处理的全部优点:接口方便;编程方便;速度快:精度高;集成方便;可重复性好;稳定性好.最后,该系统在X4115柴油机台架试验上做了柴油机性能多通道模拟信号采集试验;用信号发生器进行了多路数字信号仿真试验.实验效果良好.