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随着社会的发展,汽车已经成为人们必不可少的交通工具,这就造成了城市中日益严峻的交通和环境污染问题。智能交通系统(ITS)的开发和应用对缓解和改善城市交通状况、促进行车安全和提高道路的通行效率具有重要意义。车载导航系统是智能交通系统中一个重要的组成部分,由车载移动终端、无线通信链路和车辆监控中心三个部分组成。地理信息系统(Geographic Information System,GIS)技术及全球定位系统(Global Positioning System,GPS)技术的应用是车载导航系统功能实现的重要基础。论文首先分析了车载导航系统在国内外的开发研究现状,简要阐述了GPS及GIS的工作原理。通过分析GPS接收机的数据格式,研究了GPS数据的采集和处理过程,重点讨论了坐标转换的方法,对选用七参数法和三参数法进行WGS-84坐标到BJ-54坐标转换的具体结果进行比较分析。论文探讨了车载电子地图的设计与制作过程,实现了简单的电子地图功能,并以日照市的部分地区为例,对电子地图的放大、缩小、漫游、距离和面积的量测等功能进行了验证。论文还重点研究了地图匹配算法的基本原理,基本方法,并应用了一种基于模式识别的地图匹配算法校正GPS定位误差。在论文的最后,提出一种能够在全局范围内动态确定车辆行驶路线的最优路径算法,以此规划行车路线,提高交通运营的质量和效率。