随着全球经济一体化进程的不断加快,我国航运业得到了长足的发展,成为国民经济的支柱产业之一。科技以人为本,航运业所拥有的人力资源越来越成为企业生存、行业发展的决定性因素。但是,我国航运业人力资源从总体上还不能满足我国航运业快速发展的需要。究其原因,一方面,随着知识经济的到来,知识更新的速度大为加快,原有人力资源总体水平不高,难以满足航运业快速发展的需要;另一方面,从航运业人力资源总量上看,也不能满足建设航运强国的要求。因此,建立一支适应航运业发展的人力资源队伍刻不容缓。 海上运输是交通运输的重要组成部分,是其它运输方式所不能替代的。作为为国内外航运业提供专门人才的我国航海教育,改革开放以来得到了长足的进步,为我国的海上交通运输事业提供了大量人才,做出了积极贡献。但是,目前世界经济结构和国际贸易结构正发生着深刻的变化,我国航海教育的现状与国际经济竞争的需求和国内外航运业发展的迫切需要相比,已经相对滞后。同时,由于航海教育本身的特殊性,航海教育的改革和发展要遵循国际STCW公约的要求。STCW公约的进一步修改、国际航运中心及国际航运人才市场的东移都对我国航海教育的发展带来了很大的挑战。所有这些变化不仅对我国航海教育提出了更高的要求,也给我国航海教育的快速发展提供了良好的机遇。本文从分析我国航运人才培养的历史及现状入手,论述了我国航运人才培养所面临的机遇与挑战,现存的问题;运用定量的方法对我国航运人才的需求与发展进行了预测分析,并从航运高校与航运企业两方面提出了中国航运人才培养对策。