本文根据国内长输油、气管道中采用的大容量变频调速系统的实际运行及应用现状详述了变频调速系统的工作原理、结构和技术特性。采用变频调速系统在长输管道中的节能优势显著，并能够有效地改善电网质量，减小电动机无功损耗。本文对在长输管道站场中的超大功率电动机调速驱动方式以电压源型变频调速装置VSI取代电流源型变频调速装置LCI进行了详细研究及可行性分析，对国内长输管道中改进变频调速系统的原理、抑制并消除电网谐波污染有较大的参考价值。　　通过本文研究得到的主要结论如下：　　1.在长输管道介质输送工艺需要变输量工况运行且电动机功率范围在315～5000kW时，选择电压源型变频调速装置VSI的变频调速方案，该方案在诸如兰-成-渝管道、铁岭-大连管道等国内长输管道中已经普遍采用且成为一种必然趋势。　　2.长输管道中变频调速电动机功率在15MW以上且已设置电流源型变频调速装置LCI的系统中应该采用配套的谐波滤波及电容补偿装置来消除对电网的谐波污染，该方法在西气东输一线管道、陕一京二线管道中已经应用并效果良好。　　3.为使长输管道大功率变频调速系统能够适应于各种较为薄弱的供电条件并改善系统与供电电源的协调性，从节能及消除谐波污染的角度考虑，对15MW以上的大功率变频调速系统应改进为基于不同元器件的电压源型VSI系统解决方案。