以加拿大油砂沥青为代表的劣质重油具有密度大、黏度高、氢碳原子低的特点,其开采、运输、加工都遇到了较大困难。常规减黏裂化技术能使重油黏度降低,实现改质的目的,但存在改质油稳定性差、反应深度不高的缺点。而在常规减黏裂化基础上开发出的供氢减黏裂化技术在一定程度上改善了上述两个问题。在此过程中,选择以自身馏分油为供氢剂可以提高改质工艺的经济性。同时,供氢馏分油和沥青质分散剂的协同作用是劣质重油改质的一种新方法。本文是以加拿大油砂沥青>350℃常压渣油为原料,采用化学探针法、氢核磁共振波谱法和改进的B-L法评选了三种馏分油HFB（200²80℃）、HFC（280³50℃）、HFD（350⁴20℃）的供氢能力,考察了不同反应条件下油砂沥青供氢改质效果,比较了减黏裂化生成油、供氢减黏裂化生成油、减黏裂化调和油三种产物的改质效果,研究了常压渣油减黏裂化改质油和供氢减黏裂化改质油的储存稳定性及两者稳定性差异的内在机制。研究结果表明:三种不同馏分油的相对供氢能力大小顺序为HFC>HFD>HFB,HFC为适宜的供氢剂;在相同反应条件下,与常规减黏裂化相比,供氢减黏裂化的生焦起始点延长了3⁵ min,斑点试验等级降低了1²级,净降黏率为4.4¹2.5%,oAPI略有所提高,本论文还考察减黏裂化生成油、供氢减黏裂化生成油、减黏裂化调和油三种产物的氢分布,其中供氢减黏裂化生成油的α氢比率较大,β、γ氢比率较小,H_A/H较大,且胶体稳定性参数较大,稳定性较好。供氢减黏裂化添加沥青质分散剂研究结果表明,沥青质分散剂对供氢减黏裂化改质效果具有一定的协同效应,其最优添加量为0.1%。与供氢减黏裂化相比,沥青质分散剂的加入使生成油的沥青质含量降低,斑点试验等级降低1级,胶体稳定性参数增大0.05⁰.12 g·g^-1,生成油的最大质量分数电导率增加5.45×10^-9 s·m^-1,研究数据说明了沥青质分散剂对沥青质具有一定的分散作用。