航空运输产业作为现代经济中一种先进的交通方式，与国民经济的发展有着紧密的联系。随着国际航空运输自由化的趋势以及技术的进步，中国民航产业受到了前所未有的来自国外航空公司和其他交通方式的挑战；如何改变目前其表现的“高成本、低收益”的现状、提高生产效率、增强竞争力成为理论界关注的课题。本文以中国客运航空市场及航空公司行为为研究对象，对民航需求市场进行了市场调查，得到了影响消费者购买行为实现的主要因素；在此基础上展开对中国民航供给市场现状及存在问题的研究，最终探讨符合当前需求的、有利于推动整个产业发展的民航供给模式。全文内容主要包括四个部分：第一，对民航需求市场的市场调查数据进行整理和分析，得到影响消费者购买行为实现的主要因素及其影响力的大小排序，并以此为基础对民航需求市场进行细分，提供民航企业进行市场定位的依据。第二，紧紧把握民航产业基本经济特征以及政府管制背景，采用产业经济学的理论模型对民航产业市场结构、企业行为现状进行分析；这部分是本文研究目的即民航供给模式优化的基础；现状与目标模式间的差距，是中国民航产业努力的方向。第三部分从民航市场目前存在的问题分析入手，提出符合当前消费市场需求、有利于产业发展的供给优化建议，即中国民航产业要形成“寡头垄断、分层竞争”的有效竞争格局，其中包含对市场结构、供给主体以及供给行为的优化。最后一部分关注中国民航产业新兴的一种供给模式——低成本航空，解析该模式的同时分析在中国目前民航市场上发展低成本航空的限制因素和有利条件，并以春秋航空运营为例进行了对该模式在中国特定市场环境中实现的更深入地探讨，最后寻求以低成本为代表的新的有效供给模式给中国民航产业带来的深层次影响。