定位器坡度作为电气化铁路接触网的重要参数,其大小不仅影响弓网间的受流质量,还关系到列车行驶是否安全。如何能在日常维护和检修条件下,快速、精确地获取接触网定位器参数信息,已成为接触网运营维护研究的一项重要课题。其中,在对定位器坡度静态测量方面,如何获取铁路直线区段和曲线区段的定位器坡度是目前研究接触网参数的一个主要方向。本设计针对定位器坡度静态测量实际需要,提出采用加速度传感器测量技术,设计出一款用于测量高速铁路接触网定位器坡度智能仪器(智能坡度尺)。该坡度尺具有精度高、抗干扰能力强、稳定性好等特点,可以实现人工现场自由、灵活、高效地对接触网定位器坡度的测量。本文系统地介绍了定位器智能坡度尺测量技术的基本原理,推导出了定位器坡度测量计算方法,分析了现有激光测量仪器、量角尺等测量工具在现场使用过程中的弊端,详细介绍了在硬件和软件方面的设计。该仪器在数据采集方面采用MMA7260加速度传感器,利用对重力加速度在各轴上的分量,转化成电压信号供处理器进行处理;数据处理方面采用低功耗工业级MSP430系列单片机芯片,通过内部携带的A/D转换,将模拟的电压信号转变成数字信号,利用推导出的定位器坡度测量计算公式,及反三角函数、算术平均等算法,通过代码编程进行了综合运算;根据不同定位器安装方式下测量模式的不同及对数据采集数量的管理,设计了模式选择功能和数据存储功能,最后,使其在液晶显示屏上显示,供现场使用人员快速读取。本设计还进行了现场和室内试验,与以往工具测量值进行了对比,最大偏差不超过0.1°,表明了仪器的可靠性和稳定性,验证了该仪器既能测量高速铁路直线区段接触网定位器坡度大小又能测量曲线区段接触网定位器坡度大小的需求,弥补了一直以来在静态测量情况下既能测量高速铁路直线区段接触网定位器坡度又能测量曲线区段接触网定位器坡度的空白。