机载非协作雷达杂波建模与STAP研究

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在电子战场景下,传统雷达进行目标探测与跟踪需要对外发射信号,这导致雷达易被探测与跟踪,而机载非协作雷达系统利用外辐射源进行目标检测,具有强大的抗侦察、抗隐身及抗干扰能力,故具有深入研究的价值。本文重点研究可适用于机载非协作雷达的信号处理技术及其工程边界,主要从建立杂波模型并分析杂波的距离非平稳特性出发,研究可适用于机载非协作雷达场景的杂波补偿和杂波抑制算法,以期望解决杂波的非均匀性的问题并完成自适应信号处理仿真研究。本文研究的主要内容如下:1、给出机载非协作雷达的信号模型,并推导其双基地雷达方程及目标距离、多普勒分辨力,然后在此基础上利用坐标系转换方法建立杂波模型,并仿真分析多个场景下杂波在空间与多普勒频率上的分布特性,指出机载非协作雷达杂波具有距离非平稳性。2、针对杂波距离非平稳性的问题,本文介绍两种传统杂波补偿算法,即多普勒弯曲(DW)和角度-多普勒补偿(ADC),且在ADC算法的基础上研究一种基于协方差矩阵最大特征向量的自适应杂波补偿算法(A~2DC),并结合空时自适应杂波抑制算法(STAP)仿真分析该补偿算法的性能,得出该补偿算法能有效提升杂波抑制性能的结论。3、在研究机载非协作雷达工程边界问题时,分析两种非理想因素,即通道误差和直达波信号误差。直达波信号误差有两种,一是直达波提取时间误差,二是不同直达波提取方式造成的误差,分别仿真分析上述几种误差对信号处理性能的影响,得出上述误差会导致信号处理性能损失或目标检测偏移的结论。
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