PTFE具有优异的自润滑、低摩擦、化学稳定性和热稳定性，但耐磨性较差，因而人们在利用不同种类的填料对PTFE进行填充改性，提高耐磨性方面作了大量研究工作，但在使用纳米无机填料填充改性PTFE方面研究很少，因此本课题主要探讨这一方面的问题。利用MM-200型磨损试验机考察了纳米Al₂O₃含量、载荷和对摩时间对表面处理纳米Al₂O₃填充PTFE复合材料在干摩擦滑动条件下摩擦磨损性能的影响。利用自制销-盘式磨粒磨损试验装置考察了填料含量、磨粒、载荷、转速对试件磨损量的影响情况。同时，为了评价表面处理方法在无机纳米粒子／塑料复合材料中所起的作用，制备了一份具有相同含量但未经表面处理纳米Al₂O₃填充PTFE，在相同工况下进行对比试验研究。采用扫描电子显微镜观察、分析磨损表面形貌，磨屑形状，纳米粒子分布情况及磨损机理。结果表明，在试验工况下，随纳米Al₂O₃含量增加，PTFE复合材料摩擦系数略有增加。纳米Al₂O₃经表面处理后只需较低的填充量（＜4％）就可提高PTFE耐磨性3～4倍。表面处理纳米Al₂O₃在PTFE中能较均匀分散，其耐磨性比相同含量但未经表面处理纳米Al₂O₃填充PTFE高一倍，当表面处理纳米Al₂O₃含量为3％时填充PTFE复合材料的磨损量为最小。在磨粒磨损试验中，磨粒粒度与载荷是对磨损量影响较大而速度对磨损量影响较小。导致PTFE磨损的重要机制是犁切和粘着磨损。