韩国国内造船厂基于深入的探索与研究，完成了对船舶巨型总段建造工艺的成功开发与实际应用，从而极大地提高了生产效率，使韩国造船业迅猛发展至世界领先水平。但目前对于船舶巨型总段建造工艺方面尚缺乏系统化的理论研究。因此，本论文以世界首次利用船舶巨型总段建造法造船的韩国造船厂为例，对船舶巨型总段建造法的关键技术及其应用效果进行研究和分析。本文首先阐述了巨型总段建造法的国内外研究现状；在深入研究成组技术Grouptechnology(GT)和产品导向的作业分类系统Product-Oriented Work BreakdownStructure(PWBS)的基础上，针对韩国国内造船业开发并投入使用的船舶巨型总段工艺技术，重新组织并提出概念及定义，研究分析其分类及需求；在此基础上，通过对韩国国内各大造船厂应用实例进行研究，对船舶巨型总段建造法中关键技术之一的陆上建造法的概念及核心技术进行分析整合；对巨型总段精度测量技术中基于光波检测技术的数据测量系统与基于传感技术的数据传输与控制系统的原理、组成与应用进行了详细的研究，从而对巨型总段制造工艺方法的另一关键技术——精度测量技术进行了深入地探讨；最后，基于韩国国内各大造船厂应用实例研究，对船舶巨型总段建造法中的第三项关键技术--海上搭载技术的概念、分类及同步操作程序进行分析整合。