Modell-Z车型(新Passat)是上南合作以来，上海大众南京工厂与大众北美公司同步研发的一款中高级轿车，产品质量要求高，开发时间进度紧。为此，在为其车身冲压件配套开发的过程中，必须构建一套质量控制系统，以保证产品开发的质量，同时保证量产后产品质量的稳固性。本文从质量控制系统的原理和车身冲压件质量控制的特点入手，为构建针对冲压件质量控制系统，从以下几个方面进行了深入研究和探讨：　　 首先，阐述了质量控制的基本原理，引入了朱兰质量三部曲，将质量管控分为质量计划过程、质量控制过程和质量改进过程，并对三过程的主要质量工具及其原理进行了分析。　　 其次，研究了车身冲压件质量控制的特点，分析了车身冲压件的主要缺陷模式，以及影响车身冲压件质量的因素，提出了车身冲压件质量检验控制的模型。　　 在此基础上，结合上海大众质量开发计划和质量控制目标的要求，提出了车身冲压件质量控制系统的总体思路，构建了三阶段七节点的质量控制模型。即将质量控制系统分为产品诞生、产品成熟和产品稳定三阶段。在三阶段中，重点控制工艺方案确定、模具/检具开发、检测方案确认、PPAP认可、检验控制、统计分析以及改进与完善七个主要节点。同时，对七节点的主要工作内容、流程和要求进行了分析和探讨。　　 最后，选择Modell-Z具有典型代表意义的后盖铰链加强板零件为研究对象，进行了质量控制系统实施应用研究。并结合企业内部及顾客评价对质量控制系统实施的总体效果及效益进行了评估。质量控制系统的实施使Modell-Z车身冲压件的质量控制得到了顾客的充分认可，并成为企业配套开发高端产品的标准流程。