由于氧气在可燃性气体(蒸气)燃烧或爆炸中显而易见的助燃作用,导致人们对安全含氧量的重要性往往视而不见,更因为传统爆炸理论及实验条件的束缚和限制,目前可燃性气体(蒸气)的安全含氧量尚是一个较新的课题,专门对其进行研究的相关文献还不多。 本文从理论和实验两个方面对可燃性混合气体(蒸气)安全含氧量进行了研究。理论上分别通过化学计算法和作图法探讨了最小氧浓度和临界氧浓度的简单确定,并初步分析了最小氧浓度与临界氧浓度的关系。 实验方面则利用可燃性气体(蒸气)爆炸特性参数实验测试系统,对几种在生产上有实际应用意义的可燃性气体(蒸气)进行了研究,在不同条件下测定了它们的爆炸极限及安全含氧量。 (1)实验测定了二甲亚砜的主要生产原料二甲硫醚与二氧化氮及氧气的混合物在各种实验条件下的爆炸下限,对保障我国目前工业生产条件下的生产安全,具有较重要的实际参考价值。 (2)以纺织过程中广泛使用的保护剂十氢萘为例,在不同温度、不同浓度下测定了其液体蒸气的最小氧浓度,分析了温度、浓度对最小氧浓度的影响,并通过理论值与实验测定值的比较,初步探讨了最小氧浓度的变化规律。 (3)通过向混合物中添加惰性介质氮气的方法,在不同实验条件下,测定了煤气、液化石油气两种多元可燃性混合气体的爆炸极限与临界氧浓度,探讨研究了爆炸极限与临界氧浓度的关系,及惰性气体、初始温度和压力及气体种类、组成对临界氧浓度的影响。