我国铁路建设进入了新的发展阶段,特别是高速铁路、客运专线等大型基础设施项目,工期长、投资规模大、技术复杂、质量要求高,且对经济、社会、环境的影响大,工程管理所涉及的因素更为复杂和庞大,政府或项目法人要管理好这类大型基础设施项目,需要对大量的工程信息进行处理,与众多利益相关者沟通和协调。由于项目管理复杂,过去传统的文字、表格、网络图等静态2D形式,不能形象直观地表达,难以实现有效的信息交流与共享,管理效率较低。这就要求我们以一种更加直观的表现方式,实现项目信息网络共享,提高管理的效率。基于以上考虑,论文把WebGIS的概念引入到铁路工程管理中,设计了铁路工程信息管理的整合方案,实现了铁路工程信息可视化和网络化管理。主要内容如下：(1)完成了“基于WebGIS的铁路工程施工管理信息系统”平台的系统分析和总体设计。包括计算机硬件平台的选择,WebGIS软件平台的建设,系统总体结构设计和功能设计。(2)建设铁路建设项目中心数据库。分析铁路建设项目工程信息特点,设计了基于Geodatabase的铁路施工信息数据模型,实现海量、多元、多源的工程信息和空间信息的高效采集、有效组织和统一管理。(3)铁路工程信息的网络发布与可视查询。参考国内外WebGIS平台的发展现状,选择ArcGIS Server作为信息网络发布平台,应用J2EE、Adobe Flex技术和ArcGIS Server的扩展开发组件ArcGIS API for Flex,结合工程实际情况,建立了基于WebGIS的铁路工程施工管理信息系统,实现铁路沿线地图的网络实时浏览和工程信息可视查询。(4)应用故障树分析法,对铁路工程质量管理体系进行系统可靠性的定性和定量分析,建立故障树,找出引起“铁路工程质量管理体系运行不良”的失效模式。